Sự trở lại của giải đua xe Công thức 1 sau một năm Covid
Tiếp nối sau chặng Monaco Grand Prix sẽ là sự trở lại của giải đua Công thứ 1 hay còn gọi là F1. Cuộc đua được nhiều người hâm mộ mong chờ bao lâu nay nhưng đã bị hoãn 1 năm do covid. Thời gian chính thức trở lại là ngày 4 đến 6 tháng 6 này ở chặng Azerbaijan Grand Prix tại Baku. Với 51 vòng đua và tổng chiều dài chặng đua lên tới 306,049 km. Chắc chắn sẽ khiến các fan hâm mộ mãn nhãn khi xem trận đấu. Cùng tìm hiểu thêm các thông tin về giải đua F1 năm nay qua bài viết sau đây của capnhatgame24h.
Mùa giải F1 vòng thứ 6
Cuộc đua đầu tiên tại Baku dự kiến được tổ chức vào năm 2016. Nhưng do sự vi phạm hợp đồng của đơn vị tổ chức chặng đua tại Hàn Quốc. TThời điểm tổ chức được đẩy lên năm 2015. Tuy nhiên sau đó vào tháng 7 năm 2014, thông báo chính thức đã được đưa ra rằng cuộc đua đầu tiên tại Azerbaijan được hoãn lại cho tới năm 2016.
Baku City Circuit xuất hiện lần đầu trong sự kiện European GP 2016. Sau đó 1 năm, cuộc đua chính thức mang tên Azerbaijan GP. Và được tổ chức thường niên kể từ đó. Trong 4 lần được tổ chức, đã có 4 tay đua khác nhau giành chiến thắng chặng. Những cái tên lần lượt là Nico Rosberg, Daniel Ricciardo, Lewis Hamilton và Vallteri Bottas từ năm 2016 đến năm 2019.
Tháng 3 năm 2020, ban tổ chức thông báo rằng cuộc đua bị hoãn do diễn biến phức tạp của dịch Covid-19. Và sau cùng sự kiện đã bị hủy bỏ. Đồng thời, Azerbaijan GP sẽ trở lại là vòng đấu thứ 6 của mùa giải 2021.
Cấu trúc đường đua
Cấu trúc đường đua bao gồm sự hỗn hợp của những đoạn đường rộng rãi và khúc cua lắt léo. Nổi bật nhất là đoạn thẳng rộng và dài dọc theo đường bờ biển. Đủ rộng cho 3 chiếc xe chạy song song, dẫn vào khúc cua thứ nhất. Sau đó, đường đua đi sâu vào trong thành phố. Với những cung đường quanh co, chật hẹp của İçərişəhər (khu phố cổ Icheri Sheher).
Baku City Circuit có chiều dài 1 vòng đua là 6,003 km với tất cả 20 khúc cua. Các tay đua sẽ phải hoàn thành 51 vòng đua với tổng quãng đường là 306,049 km. Thành tích lap record là 1 phút 43,009 giây do Charles Leclerc thiết lập năm 2019. Có 2 khu vực DRS được FIA thiết lập lần lượt được đặt trên đoạn xuất phát/về đích và đặt giữa khúc cua thứ 2 và thứ 3.
Pirelli lần đầu tiên lựa chọn các loại lốp mềm nhất cho giải đua Azerbaijan GP. C3, C4 và C5 đã được đề cử cho cuộc đua. Lốp Hard không hề được sử dụng trong cuộc đua trước đó năm 2019, và lựa chọn loại lốp mềm hơn sẽ đem đến sự đa dạng chiến thuật cho các đội đua.
Ví trí thứ 4 là thành tích xuất sắc nhất của Max Verstappen tại Baku, trong khi Mercerdes đã dành được cả pole cũng như chiến thắng chặng trong 3 trên tổng cộng 4 cuộc đua kể từ năm 2016. Tay đua người Hà Lan sẽ phải dè chừng kể cả với chiến thắng áp đảo tại Monaco trước đó.
Nhận định về giải đua
Đây là một lựa chọn khó khăn trong thời gian này vì tất cả chúng ta đều biết nó có thể đi theo cả hai cách – hoặc Hamilton có sự hồi sinh sau một Monaco khó khăn, hoặc Verstappen vẫn giữ được phong độ. Câu hỏi lớn đặt ra là: ai sẽ là người dẫn đầu bảng xếp hạng chức vô địch?
Valtteri Bottas do một số hành động trên bục khi anh ấy đã bị sốc lần trước. Và buộc phải nghỉ hưu sau một cú dừng pit đáng tiếc. Anh ấy đã có một chiến thắng ở đây trước đây và đang cần điểm sau khi tụt xuống vị trí thứ tư trong giải vô địch.
Hãy để ý Sergio Perez ở Red Bull, người không xa lạ gì với bục vinh quang ở đường đua này và vừa bỏ lỡ một danh hiệu ở Monaco. Một con ngựa đen cho cái này – Pierre Gasly. Anh ấy đang có phong độ tốt và nhìn vào thẻ điểm của anh ấy cho đến nay ở mùa giải này. Anh ấy mới chỉ kết thúc ngoài top 10 một lần. Tôi nghĩ anh ấy bị đánh giá thấp và quá hạn để lên bục (hoặc ít nhất là một kết quả top năm).
Tất nhiên, chúng tôi sẽ root cho người Úc của chúng tôi, Daniel Ricciardo. Anh ấy đã thắng ở đây trước đây, vì vậy đây có thể là thời gian để chuộc lỗi?
